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Aumento do pedágio para Paranatinga é ofensa a população de Primavera do Leste

  • Foto do escritor: Ely Leal
    Ely Leal
  • 7 de nov. de 2024
  • 2 min de leitura

Usuários relatam que o serviço prestado é um dos piores do estado e a Concessionária Rota dos Grãos, responsável pela rodovia, não faz um trabalho decente

Desde o dia 01º de novembro, quem trafega pela rodovia MT 130 entre Primavera do Leste e Paranatinga, terá que desembolsar um pouco mais. As novas tarifas já estão em vigor nas duas praças de pedágio, um aumento de 5,05%.

Agora, um veículo de passeio passa a pagar o valor de R$ 10,40 em cada praça. Este também é o novo valor cobrado por eixo comercial, podendo chegar a R$ 93,60, em caso de veículos de carga de 9 eixos, os chamados bi-trens. Já para as motocicletas, a tarifa cobrada a partir de agora é de R$ 5,20.

De acordo com a concessionária Rota dos Grãos, responsável pela rodovia, que publicou o reajuste em suas redes sociais, “a mudança segue as diretrizes contratuais e visa garantir a manutenção, segurança e melhorias na rodovia MT-130”. A informação com as novas tarifas também consta no site oficial da empresa.

Usuárias relatam que a rodovia é um completo descaso.

"Essa estrada não poderia cobrar nenhum centavo de pedágio, pois além das crateras, os poucos lugares que teve operação tapa-buracos, se tornaram verdadeiros quebra-molas sem nenhum tipo de sinalização", relatou S.G.M., 52 anos, caminhoneiro.

Para quem precisa transitar pelo menos uma vez por semana pela rodovia por negócios em Paranatinga, os prejuízos são enormes.

"O problema as vezes nem aparece no momento, porque o carro consegue passar pelos obstáculos, mas a vida util de peças como pneus e todo o conjunto de amortecedores tem vida útil extremamente reduzidos com uma rodovia neste estado. Chega a ser uma ofensa para os usuários", relata U.H.V., 49 anos, empresário que tem empresas nas duas cidades.

A concessão feita a força pelo governador Mauro Mendes, depois de 4 audiências onde a forma de concessão foi recusada pela população, recebe todo tipo de incentivo para continuar sem devolver o alto custo pago pela população em forma de benefício na qualidade do serviço prestado, vem demonstrando revolta com o preço do pedágio.

Mauro Mendes será candidato a Senador nas eleições de 2026.

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